1. Mitä sukunimet (Suffixer) C2, C3, C4, C5 tarkoittavat? 

Nimityksen C tarkoittaa sisäistä välystä, mikä tarkoittaa, että laakerissa on tarvittaessa tilaa laajenemiselle laakereiden välillä, samalla kun pidät ulkorengasta ja liikutat sisärengasta säteittäisellä liikkeellä, huomaat pienen välyksen kahden renkaan välillä. Kaikilla laakereilla on tämä liike, se voi olla vain pieni määrä liikettä, mutta sitä ohjaavat kansainväliset standardit. C3 ja ylöspäin tarkoittaa, että varastossa on enemmän pelejä kuin normaalisti ja C2 tarkoittaa, että varastossa on vähemmän peliä kuin normaalisti.

• C2 - Normaalia pienempi varastoväli (0–0,009 mm)
• CN - Normaali varastopeli (0.005-0.02mm)
• C3 - Normaalia suurempi varastoväli (0,011–0,025 mm)
• C4 - Suurempi varastopeli kuin C3 (0.018-0.033mm)
• C5 - Suurempi varastoväli kuin C4 (0.136-0.192mm)

Mutta mikä varastopeli (puhdistuma) on?

C3-, C4- ja C5-laakerit ovat kerroksia, joilla on ylimääräinen sisäinen säteittäinen välys selviytyäkseen nopeista ympäristöistä, joissa syntyy ylimääräistä lämpöä. Ne eivät sovellu ympäristöihin, joissa tarvitaan kriittistä sopeutumista alusta alkaen, esim. Missä veitset ja insertit on asetettu toisiinsa.

Sovellukset, kuten moottoripyörän pyörät tai polkupyörän pyörät, eivät vaadi C3-merkittyjä laakereita. Ellei vaihdettavassa laakerissa ole nimenomaisesti C3, sinun ei pitäisi korvata sitä C3-laakerilla, C3-laakeri on löysällä uusien tunteelle ja usein ihmiset valittavat, että laakeri on huono ja sillä on enemmän liikettä kuin sillä, jonka he korvaavat. C4 ja C5 ovat jopa löysempiä kuin C3-laakerit. Tämä on ominaista näille normaalia korkeammille vapaan kantaman laakereille, joissa on merkinnät C3, C4 ja C5.

C2-merkkisillä kerroksilla on sisäisesti vähemmän etäisyyttä kuin tavallisilla kerroksilla, ja niitä tulisi käyttää vain sovelluksissa, jotka määrittävät C2-pelit.

2. Mitä ABEC tarkoittaa?

ABEC on lyhenne sanoista Annular Bearing Engineering Council, joka on standardi kuulalaakereiden toleranssin ja tarkkuuden määrittämiseen.  Kuulalaakerin toleranssi riippuu siitä, kuinka suuri tarkkuus absoluuttisen mitan perusteella voi vaihdella valmistuksessa.

ABEC-järjestelmällä luokiteltuja kuulalaakereita kutsutaan yleensä "tarkkuuskuulalaakereiksi" ja ne luokitellaan asteikolla 1, 3, 5, 7 ja 9. Mitä suurempi luku, sitä suurempi vakiotarkkuus. Ei ole vaatimuksia siitä, mistä materiaalista kuulalaakeri tulisi valmistaa. Kuulalaakerit on tehtävä vain tietyn tarkkuuden saavuttamiseksi.

Kuinka ABEC-luokitukset toimivat rullalaudoille ja rullaluistimille

ABEC-luokitukset ovat vain parittomia lukuja, alkaen ABEC 1:stä

• ABEC 1 on raain, vähiten tarkka, kestävin ja halvin.
• ABEC 3 on se, mitä useimmat halvat complete skeittilaudat sisältävät, erityisesti skeittilautot Kiinasta. ABEC 3 laakerit toimivat useimmissa skeittilaudoissa, mutta eivät rullaa yhtä tasaisesti tai nopeasti.
• ABEC 5 kerros on rullalautailun normi. Saat kohtuullisen nopeuden ja kohtuullisin kustannuksin.
• ABEC 7 -laakerit olisivat erittäin nopeita ja ketteriä, mutta ovat kuitenkin kalliita. Lisäksi alat vaarantaa tarpeettomasti vahingoittaa heitä, jos ajat kovaa tai aggressiivisesti. Huomaa, että jotkut halvat ulkomailla valmistetut ABEC 7 -laakerit eivät välttämättä ansaitse tätä luokitusta.
• ABEC 9 ja uudemmat olisivat naurettavia käyttää rullalaudalla, jos olet menossa alamäkeen tai mihin tahansa muuhun, missä tavoitteesi on mennä mielettömän nopeasti. Jos et käytä omaisuuksia näihin osakkeisiin, älä luota siihen, että ne ovat itse asiassa sinulle annettu ABEC 9.

 

ABMA/ANSI Std. 20	ISO 492	DIN 620	JIS B 1514
ABEC 1 -STANDARDI	Normaali	P0	Luokka 0 Luokka 6X
ABEC 3 -TESTI	Luokka 6	P6	Luokka 6
ABEC 5 -STANDARDI	Luokka 5	P5	Luokka 5
ABEC 7 -OHJELMA	Luokka 4	P4	Luokka 4
ABEC 9 -OHJELMA	Luokka 2	P2	Luokka 2

3. Mitä kitka tarkoittaa ja miten se vaikuttaa ostettaviin osakkeisiin?

Kitka  fysiikassa on voima, joka pyrkii torjumaan suhteellista liikettä kahden toistensa kanssa kosketuksissa olevan pinnan välillä.

Jos muodostuu liikaa kitkaa, laakeri kuumenee ja voi rikkoutua ennenaikaisesti, ja sitten tarvitset laakerin, joka tarjoaa vähemmän kitkaa. Laakerit, jotka tarjoavat vähemmän kitkaa, kestävät yleensä suurempia kierroksia, koska ne eivät kuumene niin kuumaksi.

Sitten riippuu siitä, mistä materiaalista laakeri on valmistettu, onko ulompi raina vai sisäraina valmistettu muusta materiaalista kuin teräksestä. 

Jos haluat matalan hinnoittelukerroksen tai ei-frigeroivan, sinun kannattaa ostaa avoin kerros tai kapseloitu metalli, koska ne tarjoavat juuri sitä. Sivun alalaidasta löydät ohjeet SKF:n tiivistysvalintoihin.

Kontaktittomien laakereiden edut

• Vakiolaakereihin verrattuna matalakitkaiset laakerit vähentävät kitkaliikettä 30 % tai enemmän. Tämä vähentää pinnan huononemista ja vähentää koneen vikaantumisen riskiä

Ohjeet tiivistysvalintaan SKF Syväuraiset kuulalaakerit

Symbolit:+++erinomainen,++ erittäin  hyvä,+ hyvä,o hyväksyttävä,    – ei suositella (yleisin SKF: lle) 

Kysyntä	Z	RZ	RSL	RST	RSH	RS1
Matala kitka	+++	+++	++	++	O	O
Korkea kierrosluku	+++	+++	+++	+	O	O
Rasvan kertyminen	O	+	+++	+++	+++	++
Suojaus pölyltä	O	+	++	++	+++	+++
Suojaus vedeltä  Staattinen  Dynaaminen  Korkea	- - -	- - -	O O O	+++ + O	+++ +++ +++	++ + O

 

Jos löydät Remlagret.se suurimman osan tarvitsemastasi, jos et löydä tarvitsemaasi, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä sähköpostiosoitteemme kautta info@remlagret.se

 

Päivitämme tiedot jälkikäteen. Jos sinulla on kommentteja, joissa mielestäsi olemme muotoilleet sen väärin, tai vinkkejä muista tärkeistä yksityiskohdista, joista voisimme kirjoittaa, lähetä sähköpostia osoitteeseen info@remlagret.se